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第520章 航行中的对撞实验（第1页）

第520章航行中的对撞实验

因为寿命得到极大提升的缘故，这数百年的航行光景，人类并未像从前那样集体冬眠，大多数平民正常在居住飞船里过日子，各行各业的人也同样如此。

数百年的光景，也让之前制定的措施得到完全落实，虽然因为生命药剂的关系，人口的增长速率很慢，但在其他方面却也有可观的成就。

比如在纳米技术这个领域，人类已然有能力制造如同银雾那样的纳米机器人，在这段时间里，人类便是以这样的技术给小灰进行了升级，这使得人类的资源采集能力再次提高了十倍不止。

而社会层面也因新规的出现，呈现了一片健康发展态势

可以说形式一片大好，除了没有找到所谓的遗迹之外，人类文明内部已经发展到了一个巅峰状态，所有关于纳米的技术在这数百年时间里都得到了十足的发展，人们的日常生活中更是充斥着一个个纳米产品。

是真正的纳米产品，而非地球时代搞出来的那种噱头宣传。

纳米载具、纳米手机、纳米生活用品等等，都是基于如同小灰那种纳米结构重塑而出现的纳米产品，是真真正正可以从云团状物质汇聚成一個个器具的纳米产品。

现在的纳米技术也已然真正成了人们生活的一部分。

当然了，并不是所有东西都可如此以纳米结构重塑的方式制造，就比如科研设备、重工设备之类的就不能如此。原因是它们存在特殊构件，特殊构件的参数有自己的各种要求，比如硬度、抗腐蚀性、防辐射、抗磁、通磁、导电系数等等.

不过也仅此而已了，经过数百年的发展，科学家们发现人类在纳米技术领域似乎遇到了瓶颈，或者说技术壁垒。

能制造出银雾那样的纳米机器人已经到极限，想要再继续向微观前进，就涉及到不确定性原理层面，人类虽然有这方面的一些研究，但显然只是一些初步理论研究。

“其实业界之外人士根本不知道，我们的基础物理已经停滞很久了，特别是在实验物理方面，这两百年来简直毫无进步，这些年看似出现了许许多多那么相关产品，看似我们整个文明在不断进步，但实际上不过是真纳米技术这一领域的延伸和拓展。”

一个声音在某个海级科研船上响起，这里也是人类物理研究所其中一个分部所在。

如果不是失重环境，在上面工作和居住的人甚至都感觉不到自己在飞船上。

海级飞船很大，长度有10公里，宽约6公里，高4.55公里，所以它的内部十分宽广，有模拟投影的天空、路边栽种的一些植物，主工作区更有模拟太阳东升西落的天幕，同样也有如同城市一般的各类型建筑。

这些建筑在居住飞船上尤为明显，有明显的地球时代建筑特色。当然只是像，跟地球时代建筑模式还是有很大区别的，毕竟是在居住飞船上。

它们不可能跟在地面一样拔地而起，而更多的是一条条如同柱子一般顶天立地的的建筑，或者是镶嵌在船体结构中的建筑，如此设计不用多说肯定是为了适应飞船加减速。

“是啊，我看接下来也不用再做什么对撞实验了，我们的太空多点粒子对撞机根本没法达到那个能级，做再多对撞实验也不会有结果。”另一个声音应和道。

听到这两人的对话，身为本次项目领衔科学家的刘迷言看不下去了：“什么叫不用做了，实验既然已经按照项目计划开始，那就把它做完，半途而废可不是什么好习惯，来，记录一下，设备按照参数调整好，第十八万三千三百七十七次对撞实验准备

这一次上一点强度，让对撞机在超频10功率下对撞，嗯.捕抓不到异常现象也可能是因为云室问题，实验探测器的参数按照这个参数调一下。”

是的，以刘迷言为首的这个科学团队在做对撞实验，不过人类大舰队此刻并不在某个恒星系统内停泊，而是在星际间航行。没错，是在星际间航行，一边航行一边做对撞实验。

&t;divtentadv>在寻找所谓文明遗迹的过程中，人类的科学实验其实一直在进行，对撞实验也是如此。在大舰队完成相对加速之后，科学家们便将太空多点对撞机给组装了起来，然后进行各种各样的对撞实验。

这片星域恒星很稀疏，相互之间的距离很大，从一颗恒星到另一颗恒星，再快也得三十四年，可不能浪费这等时光。

故而在每次航行途中，太空粒子对撞机都会被组装起来。

懂一些相对论皮毛的都知道，钟慢尺缩效应其实是发生加减速阶段，也就是大舰队存在大加速度的时间段，完成加速之后，大舰队的匀速航行阶段其实跟静止没有什么区别。

要知道平常人们说的静止，也不是相对于地球静止罢了。

虽说大舰队在航行过程中，是在以相对其出发地恒星的50光速在航行，但对于大舰队本身来说，他其实是静止的。

对于宇宙本身而言，不论你是相对那颗行星、恒星静止，又或是在以何等速度匀速运动，都没有任何区别，不会对粒子对撞实验有任何影响。

因为光速不变。

从这个角度上看，以磁推技术推动飞船前进的人类舰队完全可以一直加速下去，加速到相对出发地恒星的光速，理论上确实可行，毕竟磁推技术从根本上说就是如同左脚踏右脚那般踏着后方出现的接力点前进，可实际上却不行。

原因是能级不够，人类掌握的能源能级不够。

磁推是一种航行技术，其能量来源依然是冷热核聚变，人类只是更为高效率的运用这种能源，同样还是存在推重比的问题。

其实再继续加速下去也是可以的，但到时候想停下来的就没有足够能源去减速了，而想要有更多能源就得在飞船上放更多燃料，这又会让飞船变得更重，飞船越重加减速耗能便更大.

这显然是无解的，海级飞船的体量是经过计算之后，得到的最优解，除非你一直加速下去，但就算不考虑停下来的一直加速，也达不到相对出发点的光速速度，依旧是同样的问题限制。

这个问题非常有趣，在磁推技术出现之后，一些有兴趣的人曾经计算过，结果是：想要把一个拥有质量物体加速到光速，就必须把这个物体所在的整个系统都变成能量为其提供动力才可以，可这个时候，此物体的质量也变成零了。

也就是说，你得变成光。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

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