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341夺命的陋习（第2页）

“这船可真大呵，比咱们这条都要大多了！”站在船首负责瞭望的朱天鹏感叹起来。

“怕是有三十多米长了吧？”林立鸣也接话道。

“这船我好像见过，看，上面写了庆琈集团？”邓招财细看了两眼道。

梁自强也瞅见了，这艘大船足有三十多米，比自己这钢船不仅要长很多，也要大得多。相比之下自己这船倒是显小一些了。

船的结构也与自己的钢船大不一样。自己的船有显眼的龙门架，有艉滑道，一看就是专用于拖网作业的船型。而那条船没有这些东西，看起来正常多了，更像是一条商船。

船身上还真印有“庆琈集团”的字样。上次庆琈集团无偿派出船只帮助家乡鹏澳县参与台风救灾，也是一条三十多米的大船。

是不是同一条，梁自强就没法百分百肯定了。

他望了一眼那条更为雄壮的大船，第一时间就减慢了自己的航速，并且适度调整了自己的方向。

两船还相隔非常远，但梁自强不敢大意，提前做好了规避。

大船行驶过程中的距离概念，与一般的船是不一样的。

海面游荡着的几条渔船，也纷纷向一旁散去。

但就在同时，另一条小渔船刚收起手抛网，瞅见大船后，做了个令梁自强始料未及的举动。

那是一条才五米左右的木船，眼瞅着三十多米大钢船从海面驶过，竟是兴奋了起来。

小木船立即加速，与大商船保持着平行的轨迹，如同起飞的小蚂蚱，奔行在商船的一侧水面。

大商船本身速度就快，而小木船则是刻意快马加鞭。一时间，一大一小的两条船竟有了几分并驾齐驱的意味，溅起的大浪、小浪如雪，在海面划过两道笔直的雪线。

“他要干吗？抢跑吗，想抢到大船的前头去？！”朱天鹏注意了远处双船并驱的场景，大声道。

“草，想跟大船抢个好彩头啊，这小身板，就是不知抢不抢得过！”邓招财也叫道。

“抢过大船头，三年不用愁！”梁春也说道。

抢彩头的做法其实不光在他们这一带，很多地方的渔民中都有这么一种习惯。

一些渔民尤其喜欢抢商船的彩头，遇见有商船出现时，便开始在侧面的海面与之赛跑，加足马力，认为一旦成功超过大商船的船速，抢跑到更前头的水面，便能博得三年的好彩头、好运道。

说实话梁自强不喜欢这一习俗。

按说大船的船头都会有专人负责瞭望，就像朱天鹏这样。

然而，瞭望人员因脚下大船本身结构的遮挡，并不能看到海面的全部范围，这就形成视野盲区。

船舶越大，视野盲区的范围也就越大。

一定范围内，小船能够看见大船，并且也想当然地以为大船同样能够看到自己，但实际上大船是看不见旁边小船的。

即使忽然看见了，商船与小渔船对于安全距离的概念是不一样的，大船临时想要采取措施也有个过程。瞭望人员与开船者沟通需要时间，脑子反应判断需要时间，操纵舵盘、舵盘反应过来都要时间。

等到一切做完，很可能事故便已经发生了。

在梁自强看来，抢商船彩头的习俗，纯属于一种陋习，还非常危险的那种……

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